رسام نقش آناهیتا

سیلندرهای پلیت و اسلیو‌ها

۱۴۰۴/۰۴/۰۳ ساعت ۱۲:۵۱:۱۱

سیلندرهای پلیت و اسلیو‌ها
سیلندر پلیت معمولاً از جنس فولاد است و بین رول مرکب‌دهی و سیلندر فشار (ایمپرشن) نصب می‌شود. پلیت‌های چاپ با استفاده از چسب پشت‌چسبان (Sticky-back) روی سیلندر پلیت نصب می‌گردند. بخش‌های برجسته پلیت چاپ، مرکب را از رول مرکب‌دهی دریافت کرده و به سطح چاپ‌شونده (substrate) منتقل می‌کنند. انواع دیگر پلیت‌های چاپ شامل پلیت‌های فلزی فرومغناطیسی (حاوی آهن) هستند که روی سیلندر مغناطیسی نصب می‌شوند، و همچنین پلیت‌های با پشت‌مغناطیسی که روی سیلندر فولادی سوار می‌گردند.

قطر کلی سیلندر پلیت، شامل چسب پشت‌چسبان و پلیت چاپ، باید با قطر گام دنده‌های محرک برابر باشد

بنابراین، برای طول چاپ تکرارشونده مشخص، قطر خالص سیلندر پلیت باید کاهش یابد یا آندرکات شود تا ضخامت ترکیبی چسب و پلیت چاپ در آن جای گیرد. تمایل به استفاده از پلیت‌های نازک‌تر که برای کاهش اعوجاج و تاب‌خوردگی طراحی شده‌اند، مستلزم انتخاب قطر صحیح سیلندر پلیت برای تطابق با این تغییر است.

توضیحات:

اسلیو (Sleeve): غلافی قابل تعویض که روی سیلندر پلیت نصب می‌شود و امکان تغییر سریع پلیت را فراهم می‌کند.
آندرکات (Undercut): کاهش عمدی قطر سیلندر برای جبران ضخامت پلیت و چسب.
کاپینگ (Cupping): تاب برداشتن یا انحنای ناخواسته پلیت در اثر فشار یا گرما.

پلیت‌های چاپ روی سیلندر پلیت نصب می‌شوند. سیلندرهای پلیت در چهار نوع اصلی تولید می‌شوند: یکپارچه، قابل جداسازی، مغناطیسی و اسلیو دار. در ادامه به شرح مختصر هر یک می‌پردازیم.

یکپارچه (Integral):
در این نوع، بدنه سیلندر (سطح چاپ)، درپوش‌های انتهایی و محور همگی به صورت یک واحد یکپارچه ساخته می‌شوند. بیشتر سیلندرهای یکپارچه به صورت لوله‌ای تولید شده و درپوش‌های انتهایی با روش فیت حرارتی (جمع‌شونده) در دو سر لوله قرار می‌گیرند. سیلندرهای کوچک (با قطر کمتر از ۳ اینچ) معمولاً از یک قطعه فولاد جامد تراشکاری می‌شوند.

توضیحات اصطلاحات:

فیت حرارتی (Shrink-fit): روشی برای اتصال محکم قطعات با استفاده از گرم و سرد کردن
سیلندر لوله‌ای (Tubular): ساختار استوانه‌ای توخالی برای کاهش وزن
قطعه جامد (Solid piece): بدنه تراشیده شده از یک بلوک فلزی یک تکه

قابل جداسازی (Demountable):
بدنه سیلندر (هسته) بدون شفت ساخته می‌شود و می‌توان آن را در قطرهای مختلف تولید کرد، اما باید متناسب با شفت یا ماندريل از پیش تعیین شده باشد. نصب یا جداسازی هسته سیلندر روی شفت‌ها به روش‌های مختلفی امکان‌پذیر است .

مغناطیسی (Magnetic):
این نوع سیلندر یکپارچه طوری طراحی شده که میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند تا پلیت‌های چاپ با پشت‌بند فولادی را جذب و نگه دارد. این طراحی نیاز به چسب پشت‌چسبان (استیکی‌بک) را مرتفع می‌سازد.

توضیحات اصطلاحات: